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你知道高溫合金的制作工藝是什么樣的嗎？

　　高溫合金材料憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動機、汽車發(fā)動機、燃氣輪機、核電、石油化工等多個領域廣泛應用。

　　所謂高溫合金，即能在600℃以上高溫及一定應力作用下長期工作的一類合金。高溫合金材料相比于傳統(tǒng)金屬，在性能上具有高溫高強；良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能；良好的抗疲勞性能、斷裂韌性、良好的彈塑性。

　　高溫合金大體上有三種劃分方式：根據(jù)基體元素種類、根據(jù)合金強化類型和根據(jù)材料成型方式。

　　高溫合金產(chǎn)品以非標準化為主，因此生產(chǎn)工藝較為復雜，但基本可以可分為三個步驟：熔煉、鑄造和熱加工，粉末冶金工業(yè)則將鑄造工藝替代為熱壓。

　　高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動機、汽車發(fā)動機、燃氣輪機、核電、石油化工等多個領域廣泛應用。

　　在眾多應用領域中，航空航天仍然占據(jù).重要地位，占需求總量的55%，其次是電力行業(yè)，占比達20%。

　　高溫合金從誕生起就應用于航空發(fā)動機，在現(xiàn)代航空發(fā)動機中，高溫合金材料主要用于  四大熱端部件：燃燒室、導向室、渦輪葉片和渦輪盤，此外還用于機匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。

　　高溫合金材料的用量占發(fā)動機總重量的40-60%，在..發(fā)動機中這一比例超過50%甚至更多。

　　2016 年7 月11 日，波音公司在范保羅航展首日發(fā)布.新版 《當前市場展望》，預測未來20 年..需要39,620 架新飛機，該數(shù)字較去年預測增加4.1%。

　　由于不同機型的發(fā)動機所需的高溫合金占比不同，根據(jù)測算，未來二十年。民航各類型新機航空發(fā)動機，對高溫合金的總需求為42.7 萬噸。

　　根據(jù)美國國防部預測的數(shù)據(jù)，預計未來20年中國戰(zhàn)斗機新增量將達到1430架、軍用大飛機1500架、教練機500架，合計對高溫合金需求量將達到5.7萬噸。

　　另外，現(xiàn)有軍機的維護和修理折算成發(fā)動機所需數(shù)量為2000臺，對應的高溫合金需求量達到1萬噸左右。因此軍用領域?qū)Ω邷睾辖鸬男枨髮⑦_到6.7萬噸。

　　燃氣輪機是高溫合金的另一個主要用途，其結(jié)構(gòu)及原理與航空發(fā)動機類似。由于燃氣輪機噴射到葉輪上的氣體溫度高達1300℃，因此葉輪需要用高溫合金來制造。

　　燃氣輪機的應用分為發(fā)電用燃氣輪機領域和艦船用燃氣輪機領域，主要以后者為主，在軍用領域，有75%以上的海軍主力艦艇采用燃機動力。

　　對于燃氣輪機高溫合金市場而言，據(jù)羅羅公司2013年預測，未來二十年，作為艦船動力的燃氣輪機的市場需求達到2700億美元，相應的服務需求達1250億美元，市場空間廣闊。

　　我國目前大約只有10艘主力艦艇使用燃氣機，國產(chǎn)艦船用燃氣輪機的技術問題已經(jīng)得到解決。我國海軍有望形成3大近海艦隊和若干編隊的作戰(zhàn)體系，預計將新增驅(qū)逐艦及護衛(wèi)艦97艘左右，中小型艦艇200艘左右，預計對高溫合金的需求量約為3.3萬噸左右。

　　汽車廢氣增壓器渦輪也是高溫合金材料的重要應用領域。目前，我國渦輪增壓器生產(chǎn)廠家所采用的渦輪葉輪多為鎳基高溫合金渦輪葉輪，它和渦輪軸、壓氣機葉輪共同組成一個轉(zhuǎn)子。

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